Я успешно сдала экзамен в ГАИ на «теорию», «площадку» и в городе с первой попытки. Все смотрят на меня с восхищением, удивляются, как это так вышло, особенно учитывая, что я девушка. В действительности, это требует не только усилий, но и необходимости обладать сверхспособностями.
В дальнейшем я приведу несколько советов, которые помогли мне подготовиться и успешно справиться с экзаменом.
Первый совет. Выбор автошколы
Фактически, очень важно, к какому инструктору вы попадете, как вас будут обучать вождению в городе и на «площадке». Качественный инструктор автошколы, который организует тестирование, даёт полезные практические советы, предлагает различные задачи и помогает вам изучать дорожные условия, поможет вам лучше разобраться в особенностях дороги и поведении на ней, чтобы затем не забыть такие правила, как «помеха справа».
Второй совет. Не торопитесь, но двигайтесь уверенно
Времени на экзамене достаточно, чтобы ответить на все вопросы, особенно если ты проходил эти тесты уже 100 раз. Но важно читать внимательно! Одно отрицание может стоить тебе целого балла. Эта частица меняет всё вопрос и текст.
И ты попал впросак. Перед тем как начать отвечать на вопросы, прочти все. И начинай отвечать на те, на которые знаешь ответ, а потом на те, которые забыл.
Не буду писать здесь «не знаю». Нужно проходить тесты, знать правила, думать каждый раз, когда их проходишь во время обучения. А не просто нажимать автоматически на ответ «А, я этот ответ помню.
Знаю». Именно такие люди проваливают теорию, потому что не дочитали, не досмотрели.
Совет третий. Страх преувеличен
В автошколе любят пугать, что сдать экзамены в ГАИ очень тяжело. И теорию, и практику. Но если не будут пугать, никто не будет учить.
То, что предлагают купить их книги, дискеты – они на этом зарабатывают, но вопросы на самом деле меняются незначительно, формулировки на экзамене практически идентичны. Только помните, вы всегда волновались, разве в университете не волновались? Чем больше практикуетесь, тем легче справиться со страхом. Меня вывела из колеи уродливая фотография, которую сделали на месте.
Смешно, но почти не сдала экзамен. Всё плыло перед глазами, ничего не помнила, как ёжик в тумане. Но это знакомые вопросы, их уже проходили много раз.
Экзамен в ГАИ и правда не легкий. Но бояться его не делает ситуацию лучше. Вдохни глубоко и используй совет 2 «Спеши медленно».
У меня было достаточно времени, чтобы прийти в себя после первого шока, прочитать всё дважды, ответить на те вопросы, которые знала, и после этого было легче отвечать на те, которые забыла.
Еще один совет. Это не ваш автомобиль.
У всех возникает проблема, что они привыкают к «машине автошколы» и очень боятся сдавать на другом автомобиле. Это всего лишь автомобиль. Да, сцепление может быть мягче или жестче, но относитесь к этому как к обычному транспортному средству со своими особенностями.
Когда-то у нас был один автомобиль, а потом за три недели до сдачи нам дали совершенно новый автомобиль. Группа была в шоке, «Ох, мы не сможем сдать!» А я не обращала на это внимания. Просто другой автомобиль, значит, нужно пробовать, чтобы узнать, как он работает и как себя ведет.
Все. Конечно, легче сдавать на привычном автомобиле, но не создавайте зависимость от него.
Еще один совет. Помощь в виде подсказок.
У инструкторов есть специальные рекомендации, когда нужно начинать движение задним ходом или как определить момент для начала парковки, чтобы не задеть бордюр колесом. Эти советы являются действительно полезными. Некоторые из них мне помогают и по сей день, однако не все.
Существуют такие рекомендации, которые зависят от типа автомобиля, высоты кузова, а также вашего роста и т.д. Следует слушать советы, пробовать их на практике и вносить изменения, если необходимо. Я не смогла правильно проехать в гараж, до тех пор, пока сама не заметила стойку в тот момент, когда ее видит инструктор.
После этого момента, маневрирование в гараже стало намного проще.
Шестой совет. Помощь от ГАИ
В автошколе встречаются разные инструкторы. Некоторые из них не следуют маршрутам ГАИ во время занятий, а сосредоточены только на дополнительных уроках. Или они могут вести занятия, но не раскрывают все детали.
Чтобы быть в курсе ситуации на дороге, попробуйте пройти пешком маршруты ГАИ. Посмотрите на светофоры, троллейбусные остановки и прочее. Вам может показаться, что это невозможно или глупо, но на самом деле это не так.
Я жила на Юго-Западе, и поэтому я хорошо знала окрестности пешком. Было проще обращать внимание на дорожные условия. Многие студенты проваливают экзамен на самом первом перекрестке.
Задавайте вопросы своим инструкторам и запоминайте всю информацию.
Важный седьмой совет: дополнительные уроки
Не считайте, что дополнительные уроки являются отрицательным фактором, который подразумевает, что вам необходимо обучаться автокатанию без помощи. Это совершенно неправильное утверждение. Ведь недостаточно много времени, чтобы новичку справиться со своими страхами, понять, что происходит, и перестать нервничать, газуя слишком сильно или глупо перестраиваясь, смотреть на все дорожные знаки, увидеть светофоры и все те устрашающие БМВ.
Я сама взяла несколько дополнительных уроков в удобное для меня время и тренировалась там, где у меня были проблемы. Я прошла всего 3-4 урока, но этого было достаточно. Я особенно усиленно тренировалась на разворотах и эстакаде, потому что раз я чуть не съехала с нее.
Потом что, собственно говоря? Поэтому, если вы чувствуете, что у вас начинаются проблемы за рулем, нет ничего плохого в том, чтобы взять несколько дополнительных уроков. Перекачать свои слабые места. Уделить этому больше внимания.
Это также поможет снять растущее беспокойство во время экзамена.
Совет Восьмой. «Жэстачайшыя маршруты».
В таких маршрутах ГАИ нет ничего страшного, как и в теоретическом экзамене. Бывает так, что экзаменатору не нравятся действия курсанта. Например, он слишком медленно трогается или, наоборот, слишком сильно нажимает на газ, или переключает передачи слишком резко.
В таком случае экзаменатор может попросить вас повернуть налево, когда уже нельзя перестроиться в левый ряд. Не волнуйтесь, просто подождите момента и даже скажите экзаменатору, что вы выполните его просьбу, но в данный момент это неудобно. Демонстрируйте, что вы думаете о том, что делаете, и что не машина управляет вами, а вы управляете машиной.
Иногда вам могут попросить что-то сделать, но невозможно сделать это без нарушения правил. Не стесняйтесь общаться с экзаменатором, тогда он увидит, что вы понимаете ситуацию, а не просто используете зеркала, например, чтобы нанести помаду. Когда я сдавала экзамен, я намеренно нарушила правила, чтобы не заглохнуть, и я сказала это экзаменатору, объяснив, что выбрала наиболее безопасное из зол.
Девятый совет. Основной. Экзаменатор, в первую очередь, является человеком.
Уставший и раздраженный мужчина, ссорившийся с женой, может быть голодным или, наоборот, находиться в прекрасном настроении. Предлагаю вам общаться с ним, не боясь. Первый вопрос, который он мне задал, был о назначении зеркала заднего вида.
Он сам пошутил, и я ответила адекватно. Рассказывая ему о своих маневрах, я объяснила, что не буду показывать поворот налево здесь, так как налево мы поворачиваем позже, а это въезд на парковку, и это может сбить с толку водителей сзади. Если вам не удается выполнить определенный маневр, обьясните ему причину.
Это не будет вызывать неприятности. Однако это не означает, что нужно непрерывно болтать и хохотать, словно идиот. В любом случае, если вы наладите контакт, сдача будет легче.
Если вы столкнулись с ругающимся и раздраженным экзаменатором, скажите ему, что вы уже и так нервничаете и что постараетесь сделать все возможное, чтобы не разочаровать ни себя, ни его, ни других участников дорожного движения.
Что делать, если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза?
Известно, что не каждый ученик автошколы Кирова сразу же сможет сдать экзамен на права. Часто это не зависит от него, ведь на дороге возникают неожиданные ситуации, когда новичку сложно быстро принять решение. Конечно, ничего катастрофического не произойдет, но непрохождение экзамена ГИБДД может привести к накоплению штрафных баллов.
Проблемы могут возникнуть не только при сдаче городских маршрутов. Автодром и теоретическая часть экзамена также могут не быть успешно сданы с первого раза, если ученик не достаточно подготовился. Всякое может случиться.
Что делать, если не удалось сдать теорию?
Если вы не смогли с первой попытки сдать экзамен в ГИБДД, то вам будет назначена пересдача не ранее, чем через неделю (обычно автошколы выбирают только один конкретный день для сдачи). Чтобы избежать такой ситуации в следующий раз и чтобы быть уверенным на 100%, что вы сдали теорию, вам нужно вечером перед экзаменом прорешать все билеты несколько раз. Вы можете пересдать экзамен как с вашей автошколой, так и индивидуально, все зависит от вашего удобства.
Вам не нужно платить повторно за водительское удостоверение, потому что вам не выдадут «права» второй раз.
Пересдача практической части
Если вы хотите сохранить свои навыки вождения автомобиля за неделю до пересдачи практического экзамена, то вы можете договориться с инструктором на дополнительные занятия в автошколе. В этом случае вам не придется платить за аренду автомобиля при повторной сдаче экзамена на автодроме в ГАИ. Приятно отметить, что если вы планируете получить права категории D, то летом лучше сдавать экзамен на автодроме, ибо вождение громоздкого автобуса по снегу может быть очень трудным.
Количество попыток
Если вам необходимо снова сдать экзамен на «права», то вы можете это делать сколько угодно раз. Если ваш «город» не желает подчиняться вам, то лучше всего постоянно ходить и пытаться сдать его каждую неделю, не ожидая месяца или года. Через длительное время может быть проблематично вспомнить что-либо из того, чему вас учил инструктор автошколы, если только вы не учились вождению на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Интересно, если теория успешно сдана, то нет необходимости пересдавать ее вместе с практической частью. Полученная положительная оценка будет действительна в течение трех месяцев. Если вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза, главное — не терять надежды.
Не все учащиеся смогут сдать его с первой попытки, но если вы приложите некоторые усилия и настойчивость, то рано или поздно водительское удостоверение окажется у вас в кармане. В автошколе «Дело» вы можете взять дополнительные уроки вождения на автомобиле любой категории, цены указаны здесь. Для сдачи экзамена автомобиль предоставляется бесплатно.
Действуют акции. Запись онлайн. Отзывы.
- Категория А — двухколесный транспорт (мотоцикл)
- Категория В — легковой транспорт (автомобиль)
- Категория С — грузовой транспорт (грузовик)
- Категория Д — пассажирский транспорт (автобус)
- Категория Е — прицеп к автомобилю (ВЕ, СЕ, ДЕ)
- Трактор — специализированное средство для сельского и лесного хозяйства
- Погрузчик — машина для погрузки и разгрузки грузов
- Квадроцикл (трактор А1) — четырехколесное средство с двигателем мощностью не более 15 л.с., предназначенное для перевозки грузов
- Снегоход (трактор А1) — транспортное средство для передвижения по снегу
- Снегоболотоход/багги (трактор А2) — амфибийное транспортное средство, используемое для передвижения по снегу и болотам
- Бульдозер — специальная машина для перемещения грунта
- Грейдер — строительная машина для выравнивания и замощения дорожного полотна
- Экскаватор — машина для выполнения земляных работ
- Харвестер — лесозаготовительная машина, используемая для сбора древесины
- Форвардер — лесовозная машина для транспортировки древесины
- Крановщики (авто, манипулятор и т.д.) — специальные машины для подъема и перемещения грузов
- Электро/автотележка — электрическое транспортное средство для перевозки грузов или пассажиров
- Техминимум для водителей такси — набор требований к водителям такси
- Машинист катка самоходного — лицо, управляющее самоходным катком
- Машинист автомобильного крана, автовышки — водитель крана или автовышки
«На практике такое не разберешь»: 5 способов выучить теорию для экзамена в Госавтоинспекции
Органы Госавтоинспекции проводят испытания будущих автомобилистов на знание Правил дорожного движения.
Читатели Тинькофф Журнала поделились своими подготовкой к теоретическому экзамену. В данной статье мы собрали их советы.
Это мнения и комментарии читателей из Сообщества. Материал был аккуратно отредактирован и оформлен в соответствии с журналистскими стандартами.
Как найти отличную автошколу
Предлагаю поделиться несколькими советами.В нашей автошколе мы получали не только теоретические знания, необходимые для сдачи теста. Здесь также были представлены более практические знания, связанные с вождением, которые помогают не только сдать экзамен, но и понять, как думают опытные водители. Практического опыта недостаточно для того, чтобы понять все нюансы.
В автошколе мы всегда использовали схемы на доске, чтобы проиллюстрировать различные ситуации на дороге.
Так что успех зависит от выбора автошколы. Я настоятельно рекомендую найти хорошую школу и регулярно посещать занятия.
Я использовала полученные знания во время вождения.
Наш инструктор не только объяснял правила, но и анализировал сложные и спорные ситуации, где важна роль человеческого фактора. Это было давно, но я до сих пор помню, насколько его советы были мне полезны в первый год вождения. Только через 36—72 часа практики можно осознать их истинную ценность.
Именно поэтому изучение теории с помощью инструктора очень полезно.
Решение билетов после проведения лекций
Я тщательно готовилась к экзамену.
Я активно присутствовала на лекциях в автошколе и после каждого занятия повторяла пройденную тему. Когда мы закончили изучать теорию, я продолжала решать билеты, примерно 10-15 в неделю. За три дня до экзамена я уже повторяла все билеты дважды вечером, чтобы укрепить свои знания.
Хотя это было больше для моего личного спокойствия, так как я уже знала все ответы. Я тратила на каждый билет не более трех минут.
Освоить правила дорожного движения, а не механически запоминать их
Экзамен успешно сдан
Моя школа имеет партнерство с другой образовательной организацией, которая предоставляет возможность изучать теорию онлайн. Поэтому всю необходимую теоретическую базу я получил в электронном формате. Отказался от запоминания билетов – прямо сразу желал полностью освоить все правила дорожного движения.
Удалось сдать теоретическую часть экзамена с первой попытки.
Знание того, что рекомендовать, есть.
Я дважды сдавал теорию. В первый раз просто загрузил приложение с вопросами на свой телефон и просто запоминал правильные ответы. После пары месяцев практики — и вот тебе на, экзамен сдан без единой ошибки.
Во второй раз поступил также, но моя цель была разобраться и понять, что и как происходит. Без понимания ПДД будет очень трудно водить, особенно новичкам. Я приобрел тонкую книжечку с правилами, но не смог сразу понять их.
Пришлось все перечитывать. К счастью, в Тинькофф Журнале есть отличный курс для начинающих водителей. Советую 
В связке с приложением на телефоне я успешно сдал теорию — 20 вопросов и ни одной ошибки всего за 2 минуты 40 секунд. Так что старайтесь на самом деле понять ПДД. В них есть логика.
Способ номер 4
Предварительно запомнить, а затем разобраться
Мартышка и очки – история познавания
Воплощение знаний на практике
Я потратила целых две недели жизни, находясь в режиме приложения. Я ела и решала, ходила в ванную и решала. Перед сном и утром, в обед и после работы. Мне удалось успешно сдать экзамен всего за три минуты, так как я изучила все материалы от и до.
Затем я спокойно разбирала проблемные моменты с помощью уроков на «Ютубе». А когда я наконец получила водительские права, я целую неделю не сводила глаз с дороги. Рядом со мной всю эту неделю находился опытный и знающий человек, который помогал мне.
Не считаю, что важно сразу полностью понимать и осознавать все правила. На самом деле, на дороге все равно учишься заново, постоянно совершенствуешься.
Способ номер пять: